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掌握核芯科技 让万物互联更智慧 让智慧生活更美好
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最新动态LATEST NEWS
当吉利“龙鹰一号”在2025年以7nm制程打破国产车规芯片天花板时,行业曾欢呼“中国芯”终于站上世界舞台。但四年后的今天,随着蔚来5nm神玑芯片流片成功、芯擎科技AD1000自动驾驶芯片🌅算力突破512TOPS,一个更尖锐的问题浮出水面:在汽车智能化加速狂奔的当下,7nm甚至更先进制程的车规级SOC,究竟面临着哪些远超消费电子的挑战?挑战一:车规认证的“地狱级”门槛“手机芯片坏了可以重启,
车规级SOC芯片新突破
2025年12月08日
2025年的中国车规级SoC芯片市场,正上演着一场“逆袭大戏”。过去被国际巨头垄断的智能座舱和自动驾驶芯片领域,如今国产芯片不仅撕掉了“不好用”的标签,更在多个关键技术节点实现突破。以2025年11月广汽昊铂GT“攀登版”为例,其智能座舱和音频处理完全由瑞芯微的国产芯片驱动,实现了100%芯片国产化,标志着国产芯片在高端车型上的全面渗透。更令人振奋的是,小米在2025年5月发布的玄戒O1旗舰SoC
1. SoC芯片,作为集成电路领域的璀璨明珠,凭借其高度集成的特性,能够显著削减电子与信息系统产品的开发成本,加速产品迭代进程,进而提升产品于市场中的核心竞争力,无疑是未来工业界竞相采用的主流技术趋势。🎨PG电子官网尽管SoC概念早在多年前便已萌芽,但关于其确切定义,业界却长期众说纷纭。历经数载的深入研讨与激烈辩论,专
公司介绍COMPANY PROFILE

       PG电子芯片🉑2013年成立于深圳,在成都和上海设立分公司和办事处,我们致力以“车规SoC+高端MCU超市双战略、让万物互联更智慧,🐞智慧生活更美好”为使命,实现“HK32MCU为核心、打造PG电子无边界生态平台级企业”的伟大愿景。

 

       已量产数/模混合8寸130nm🍓至12寸40nm七种工艺平台,ARM及RISC-V等十二大家族百余款工业/商业/车规级、通用/专用/定制化32位MCU。PG电子HK32MCU分为经济型、主流型、低能耗型、高性能型、专用型和创新型,大批量应用于汽车、工业、家电、物联网等数千家客户...

 

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